{"id":2124,"date":"2019-12-19T17:26:25","date_gmt":"2019-12-19T22:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/?p=2124"},"modified":"2023-07-10T17:18:28","modified_gmt":"2023-07-10T22:18:28","slug":"transporte-maritimo-objetivos-para-el-2050-descarbonizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/transporte-maritimo-objetivos-para-el-2050-descarbonizacion\/","title":{"rendered":"Descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo: objetivos para el 2050"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Para el 2050, Europa ha fijado el cumplimiento del objetivo de reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero (GEI). Estas emisiones tienen mucho que ver la actividad industrial en general, pero es una de las razones que est\u00e1n llevando a la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo. En el siguiente art\u00edculo, nos enfocaremos en el sector del transporte en Espa\u00f1a, poniendo como referencia el informe de Deloitte \u201cUn modelo de transporte descarbonizado para Espa\u00f1a en 2050 (marzo, 2017)\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Las razones se encuentran en que el <strong><a href=\"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/servicios\/transporte-de-carga-maritimo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">transporte de carga mar\u00edtima<\/a><\/strong> es la actividad que genera mayor volumen de emisiones de gases de efecto invernadero y que la reducci\u00f3n de estos gases ha sido solo de un 8% en los \u00faltimos 15 a\u00f1os. Dichos porcentajes contrastan con el 31 y el 32% que han conseguido la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica y la industria. Esos son dos de los sectores que tienen el la mayor generaci\u00f3n de GEI en Espa\u00f1a.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\">Transporte de pasajeros<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Respecto al servicio de transporte de pasajeros, lo que se apuesta es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico para la renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico que ayuden al cambio hacia unidades m\u00e1s \u201cverdes\u201d como los el\u00e9ctricos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Tambi\u00e9n se recomienda el desarrollo de una red de infraestructuras de recarga de acceso p\u00fablico, esto es, postes en v\u00edas p\u00fablicas, electrolineras r\u00e1pidas y semir\u00e1pidas en lugares de mucho uso como centros de trabajo.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff6600;\">Transporte de mercanc\u00edas por carretera y ferroviario<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">El reciente informe de Deloitte acerca de la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo analiza tambi\u00e9n el sector de traslado de mercanc\u00edas. Aqu\u00ed se\u00f1alan los factores que est\u00e1n transformando el sistema log\u00edstico actual y las soluciones del transporte que lo conforman.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2130 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Transporte-Ferroviario-300x160.jpg\" alt=\"Transporte-Ferroviario\" width=\"519\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Transporte-Ferroviario-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Transporte-Ferroviario.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 519px) 100vw, 519px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Para favorecer la descarbonizaci\u00f3n se debe apostar por el cambio de vector energ\u00e9tico. Esto se traduce en impulsar la utilizaci\u00f3n del ferrocarril para el transporte pesado y camiones. Y esto para conseguir la reducci\u00f3n hasta un 50% de emisiones de gases de efecto invernadero.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Aqu\u00ed tambi\u00e9n se incide en ofrecer incentivos fiscales para adquirir este tipo de veh\u00edculos, en la prohibici\u00f3n del transporte ligero de mercanc\u00edas usando veh\u00edculos convencionales en n\u00facleos urbanos desde el a\u00f1o 2020, entre otros.<\/span><\/p>\n<h2>Descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Respecto al transporte mar\u00edtimo hace referencia a un modelo de transporte descarbonizado para Espa\u00f1a en 2050 que reconoce la dificultad en la eliminaci\u00f3n de sus emisiones de GEI y hace una comparaci\u00f3n entre veh\u00edculos y barcos con datos de 2014.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2692 size-full\" src=\"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/descarbonizacion-transporte-maritimo-e1588622410974.jpg\" alt=\"descarbonizacion-transporte-maritimo\" width=\"700\" height=\"384\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Existen normativas encaminadas a reducir estas emisiones como, por ejemplo, el de la Comisi\u00f3n Europea. Esta organizaci\u00f3n eval\u00faa el impacto sobre la salud y la calidad de vida de la poblaci\u00f3n afectada. Entre ellas, la obligaci\u00f3n progresiva de reducir el azufre contenido en el combustible que pueden utilizar los buques en atraque.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">Si estamos dentro del mundo comercial ya vemos c\u00f3mo el <strong><a href=\"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/servicios\/transporte-de-carga-maritimo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">transporte de carga mar\u00edtima nacional<\/a><\/strong> ir\u00e1 cambiando conforme pasen los a\u00f1os. Si est\u00e1s en busca de agencias de carga mar\u00edtima nacional. Para la descarbonizaci\u00f3n del sector, desde la consultora centren su atenci\u00f3n en el desarrollo de instalaciones de suministro de gas natural o el\u00e9ctrico para los buques atracados. \u00bfPor qu\u00e9? Porque el uso de GNL permite reducir emisiones de elementos contaminantes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\">South Express, una de las mejores agencias de carga mar\u00edtima nacional te ofrece diferentes servicios como el transporte de carga mar\u00edtima, a\u00e9reo o multimodal. Para comunicarte con nosotros, ll\u00e1manos al (+511) 418-5151 (+51) 998179583 o escr\u00edbenos a ventas@southexpress.pe para ayudarte.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para el 2050, Europa ha fijado el cumplimiento del objetivo de reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero (GEI). Estas emisiones tienen mucho que ver la actividad industrial en general, pero es una de las razones que est\u00e1n llevando a la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo. 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