{"id":3323,"date":"2020-07-06T11:28:52","date_gmt":"2020-07-06T16:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/?p=3323"},"modified":"2023-07-10T12:49:11","modified_gmt":"2023-07-10T17:49:11","slug":"sabias-que-el-precio-del-petroleo-afecta-a-los-fletes-maritimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.southexpress.pe\/en\/sabias-que-el-precio-del-petroleo-afecta-a-los-fletes-maritimos\/","title":{"rendered":"\u00bfSab\u00edas que el precio del petr\u00f3leo afecta a los fletes mar\u00edtimos?"},"content":{"rendered":"

Los costos de los fletes mar\u00edtimos<\/a> se fijan de acuerdo a muchos factores y uno de ellos es el precio del petr\u00f3leo. Ese combustible es uno de los m\u00e1s usados por las empresas que poseen los buques cargueros. El desembolso que se hace para poder movilizar un barco a trav\u00e9s del mar es bastante importante.<\/p>\n

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De hecho, en la mayor\u00eda de medios de transporte la inversi\u00f3n en combustible supone uno de los gastaos m\u00e1s importantes. Por ejemplo, se estima que en el transporte de carga terrestre al menos el 32% del costo de desplazamiento corresponde al combustible. Es por eso que, es importante estar informado acerca de ese factor y saber si las tarifas que te est\u00e1n cobrando son justas.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las consecuencias de los cambios en el precio del petr\u00f3leo?<\/h2>\n

El transporte de carga mar\u00edtima es uno de las modalidades preferidas para movilizar mercanc\u00edas alrededor del mundo. Alrededor del 40% de los productos que se comercian de manera internacional viajan a trav\u00e9s del mar en alg\u00fan momento de su traves\u00eda. Es por eso que, un alza generalizada en sus tarifas puede tener un impacto directo en el precio de los productos que compramos a diario.<\/p>\n

Por ejemplo, en el Per\u00fa una gran parte del arroz que se consume es importado. A pesar que en el norte del pa\u00eds se llega a cosechar una importante cantidad de ese alimento, no es suficiente para satisfacer a la demanda. Es por eso que, se llegan a comprar varias toneladas de arroz pilado de otros pa\u00edses.<\/p>\n

En el 2006 ocurri\u00f3 un hecho hist\u00f3rico para el credo del petr\u00f3leo crudo. El barril de esa sustancia lleg\u00f3 a un pico hist\u00f3rico que lleg\u00f3 a ser de 154% de su valor usual. Seg\u00fan los expertos, en ese momento era m\u00e1s barato iniciar una operaci\u00f3n de miner\u00eda para obtener hierro en China a que tratar de importarlo desde un pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

Eso tiene el potencial de afectar a la producci\u00f3n nacional y genera ca\u00eddas en el PBI de las naciones, especialmente de aquellas que son productoras de materias primas. Felizmente, el precio del petr\u00f3leo ahora se encuentra en la situaci\u00f3n opuesta. Por mucho tiempo, se han estado registrando ca\u00eddas en su valor por un largo tiempo. Eso significa, que las agencias de carga en Lima pueden ofrecer precios m\u00e1s competitivos.<\/p>\n

Calculo de los recargos de transporte mar\u00edtimo de acuerdo al precio del combustible.<\/h2>\n

Cuando se realizan env\u00edos de carga internacional, cada comerciante va a tener que tratar con las tarifas que ofrecen los transportistas. Es importante saber que cuando se proporciona una proforma, solo se puede conocer una tarifa referencial. El monto que se va a terminar pagando suelen ser mayor, eso se debe a que se suelen tener que pagar recargos. Hay varias situaciones que pueden llevar a que se produzcan esas subidas en el costo del transporte.<\/p>\n

Una de los recargos que se suelen cobrar en esos casos es el llamado Bunker adjustment factor, que es m\u00e1s conocido por sus siglas (BAF). Este termino se traduce al espa\u00f1ol como Factor de ajuste del b\u00fanker y es un recargo que se cobra para suplir posibles subidas en el precio del combustible.<\/p>\n

Antiguamente, para fijar las tarifas que se iban a cobrar a los comerciantes se realizaba una conferencia. Los representantes de asociaciones de transportistas, sin embargo, ahora eso ha sido prohibido por la comisi\u00f3n europea. Eso se debe a que se busca evitar posibles casos de colusi\u00f3n. \u00a0Debido a eso, las navieras ahora deben fijar sus tarifas BAF de manera independiente. Las fluctuaciones en el precio del petr\u00f3leo alteran esas tasas dependiendo de la amplitud del cambio en el valor del combustible.<\/p>\n

Si est\u00e1s interesado en contactar con una empresa de transporte de carga mar\u00edtima que te ofrezca los mejores costos en los fletes, comun\u00edcate con South Express Per\u00fa. Si desea m\u00e1s informaci\u00f3n puedes llamar a los tel\u00e9fonos (+511) 418-5151 (+51) 998179583 o deja tus datos de contacto en el formulario de la web para obtener una cotizaci\u00f3n. \u00a1Nuestros expertos estar\u00e1n esperando para resolver todas tus dudas!<\/p>\n

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